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汽车车身用镀锌钢板激光切割技术
汽车车身用镀锌钢板激光切割技术镀锌钢板因具有优良的耐腐性能而广泛应用于汽车车身的制造,激光切割技术也以其高质量,高效率,以及无接触柔性加工而越来越受到汽车制造商的亲睐.然而关于镀锌钢板激光切割工艺的系统性研究鲜有报道.本文以0.7mm厚镀锌钢板为研究对象,在自行搭建的激光切割试验平台基础上,以切缝形貌,切缝宽度,切缝粗糙度以及割纹形貌作为衡量切缝质量的基准,系统地研究了激光功率,切割速度,切割喷嘴距工件表面的距离(工作距离)以及辅助气体等参数对切割质量的影响规律.研究结果表明:激光功率,切割速度和辅助气压,纯度对切割质量的影响显著,而工作距离对切割质量的影响不明显. 在一定条件下,随着激光功率的增大,切缝粗糙度和切缝宽度呈先增加后平缓的趋势,而割纹深度不断增加;随着切割速度的增大,切缝宽度呈缓慢下降的趋势,而粗糙度呈先降低后上升的趋势,割纹间距增大,轮廓变得清晰.辅助气体对切割质量的影响显著,影响规律如下:氮气辅助切割时,气压增大,切缝粗糙度缓慢减小,切缝宽度度缓慢降低;氮气纯度越高,切缝粗糙度越小,切缝宽度随气压变化越小,割纹形貌规律显著;相同条件下,氮气切割的切缝粗糙度和切缝宽度远低于氧气切割,但氮气切透的最低气压值高于氧气;氧气辅助切割时,气压增大,切缝粗糙度迅速增大后稳定,切缝宽度迅速增加;氧气纯度越高,切缝粗糙度和切缝宽度随气压变。
